В настоящее время аккумуляторы известны каждому – это основной элемент не только машин и телефонов, но и самокатов, водного транспорта, различной техники и оборудования. Замена и покупка нового, довольно дорогостоящее удовольствие. В связи с этим у многих назревает резонный вопрос – как продлить срок службы аккумулятора. Рассмотрим это более детально.
Причины непригодности
Чаще всего вопросом продления жизни аккумулятора задаются водители. Но это касается и тех, кто работает с телекоммуникационным оборудованием, клиринговой техникой, водным транспортом или электросамокатами. Ведь тут везде работа напрямую зависит от работоспособности аккумуляторной батареи.
Участились случаи быстрого изнашивания АКБ, и далеко не всегда в этом виноват производитель. В большинстве случаев виноват сам владелец. Из-за неправильной эксплуатации аккумулятор может быстро прийти в негодность. При правильном использовании срок службы может доходить до 7 лет.
Причины изнашивания АКБ:
- Испарился электролита – когда жарко вода, находящаяся в электролите, быстро испаряется. Это приводит к оголенным пластинам аккумуляторной батареи и, как следствие, начинается сульфитация.
- АКБ регулярно находится в полу заряженном состоянии – это может быть связано с постоянным использованием техники или оборудования, что не позволяет зарядить АКБ до конца.
- Плотность электролита – если плотность на низком уровне, то жидкость внутри замерзает при минусовой температуре. Пластина может быть повреждена или покарябана из-за этого.
- Неисправность проводки – если бортовая сеть в неисправном состоянии и наблюдаются постоянные перебои в функционировании, это значительно уменьшает срок эксплуатации АКБ.
- Неправильное закрепление – если аккумулятор закреплен не верно, и во время поездки или использования бьется или болтается, может быть поврежден корпус. Из-за этого клеммы могут быть неисправны и происходят замыкания.
Рекомендации по использованию
Чтобы избежать проблем и продлить работу АКБ достаточно следовать нескольким полезным советам, которые разработали специалисты.
Зарядка АКБ
Существует два вида аккумуляторов:
- мало обслуживаемые;
- необслуживаемые.
Первый вариант достаточно с периодичностью раз в полгода отдавать для обслуживания в сервисный центр. Стандартное обслуживание должно быть регулярным, но своими силами. Не стоит допускать нахождения АКБ в полностью разряженном состоянии. Это приводит к разрушению пластин.
Процесс зарядки должен быть следующим:
- перенести АКБ в место зарядки;
- дождаться, чтобы аккумулятор адаптировался к температуре (если он принесен с мороза);
- проверить уровень электролита, долить дистиллированную воду при необходимости;
- соблюдая полярность, подключить клеммы;
- проверить плотность каждой ячейки отдельно.
Если Вы постоянно ездите на длительные расстояния, то АКБ будет поддерживать нормальный уровень заряда.
Проводка
Длительность работы АКБ напрямую зависит от проводки. Она должна быть полностью исправной, особенно это касается функционирования генератора и регулятора напряжения, не должно быть повреждений или болтающихся неисправных контактов.
Неисправность бортовой системы повышает сопротивление. Расход батареи увеличивается, а полезная эксплуатация уменьшается. Поэтому следить за проводкой – отличный вариант продления жизни аккумулятора.
Уровень электролита
При жаркой погоде объем электролита увеличивается, а жидкость испаряется. Вследствие этого пластина аккумуляторной батареи становится оголённой. Начинается процесс окисления и разрушения. Обмазка может падать на дно АКБ. А это порой приводи к замыканию. Чтобы этого всего не происходило, достаточно на регулярной основе следить за уровнем электролита. Чаще стоит проверять его в жаркую погоду. При снижении уровня достаточно долить дистиллированную воду. Если допустить подобный износ, то восстановить аккумулятор практически невозможно.
Использование зимой
Холода и мороз негативно сказываются на работе аккумулятора. Могут замерзнуть свечи и загустеть масло. Стартер работает больше, как и система обогрева. Это все сказывается на АКБ. Расход заряда сильно увеличивается.
Стоит соблюдать некоторые правила использования аккумулятора в зимний период. Не стоит допускать полного разряда, откажитесь от коротких поездок, так как аккумулятор дольше греется, чем Вы потратите на поездку. Не стоит перегружать стартер и при неудачной попытке не стоит пытаться завести его снова. Стоит подождать минуты три и только потом повторить попытку. До запуска лучше всего прогревать двигатель, например, включить фары на пол минутки. Итак, чтобы продлить жизнь аккумуляторной батареи достаточно просто использовать ее согласно всем рекомендациям. Тогда срок службы АКБ будет доходить до семи лет. В противном случае срок эксплуатации составит всего пару лет, и винить производителя и ссылаться на брак толку нет. Чтобы аккумулятор дольше служил, требуется внимание, как и за любой техникой. Стоит проводить регулярное обслуживание, следить за уровнем жидкости и периодически отдавать для полной проверки в сервисный центр. Если относиться с вниманием к технике, можно получить в ответ долгую и продуктивную работу.
